多年來，寧波杭州叉車也有同樣的基本功能，將重物從一個(gè)地方移到另一個(gè)地方，但完成這項(xiàng)工作的技術(shù)在不斷變化，叉車行業(yè)在其動(dòng)力源技術(shù)、移動(dòng)性和自動(dòng)化方面已經(jīng)取得了進(jìn)步;使得一輛已經(jīng)用途廣泛的卡車具有更大的通用性?！　?/p>

    越來越多的環(huán)保技術(shù)被應(yīng)用到叉車中，一部分原因是燃油成本的上升，另一部分原因是一些節(jié)能型叉車的使用壽命比內(nèi)燃機(jī)叉車長20%到30%?！　?/p>

    寧波合力叉車技術(shù)的另一個(gè)創(chuàng)新是自動(dòng)叉車，使用導(dǎo)航系統(tǒng)在倉庫或建筑物中移動(dòng)，并自動(dòng)裝卸貨物，應(yīng)用于航空航天、汽車、制造業(yè)、印刷業(yè)、報(bào)業(yè)和倉儲(chǔ)業(yè)?！　?/p>

    制導(dǎo)系統(tǒng)有幾種類型，包括激光制導(dǎo)、慣性制導(dǎo)、線制導(dǎo)和光學(xué)制導(dǎo)，激光系統(tǒng)利用倉庫內(nèi)的反射目標(biāo)將激光束反射到叉車上，從而確定叉車的位置，慣性系統(tǒng)使用直線放置在地板內(nèi)的磁鐵。